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斥资340亿欧元布局移动出行 穆伦强调大众集团不止有愿景

2018-03-07 来源:  浏览:    关键词:大众集团

原标题:斥资340亿欧元布局移动出行 穆伦强调大众集团不止有愿景

(文/搜狐汽车 杨亚楠)“汽车仍然是未来社会的关键,而大众集团不仅具备这种能力,也必须给出相应的解决方案。”当地时间3月5日晚,大众集团CEO穆伦(Mathias Muller)在日内瓦说了这样一番话。
穆伦这一番宣言,意味着大众集团将在汽车行业面向未来的集体竞赛中,展现出更为强势和有责任感的一面。穆伦不止一次提到,“未来,绝不仅仅存在于模糊不定的愿景中,大众集团将把未来纳入研发与生产的计划中”。
以自动驾驶、电气化、出行服务等新兴领域为依托,全球各汽车巨头均开始启动各自的布局。“大众必须勇敢前行,在愿景的背后,我们也拥有具体的数字。”穆伦表示,在2022年以前,大众集团将有投资340亿欧元的大手笔。

据悉,这些资金将用于建设智能汽车所需的基础设施建设,共同实现全新城市出行解决方案。
在穆伦看来,未来移动出行,必然会从大都市起步,这里拥有最大的转变潜力。
“超过80%的经济发展源于城市,但日益加剧的空气污染,部分老化的设施,都在城市化进程中提出了新的要求。”穆伦认为,各个城市间有自身的特点与差异性,必须将人们的需求作为一切的出发点,而“通用的解决方案”并不存在。
大众集团正在不断推进与不同城市之间的合作,据穆伦介绍,这种合作已经多达50余项。“从北美到上海,从巴塞罗那到斯德哥尔摩,我们提出了自己的解决方案,是整合的而非孤立的解决方案。”
穆伦相信,城市化的大潮流仍在继续,在郊区村落会有新的发展,而移动出行理念,则会给当地的交通带来参与度和活力。
不久前,大众集团在德国汉堡启动了MOIA汽车共享项目,大众集团交付了多辆e-Golf。这些汽车能够理解交通指示灯,而汉堡市民甚至可以用这些车的后备箱来接收包裹。

事实上,早在2016年,大众集团就已经开始在MOIA项目上发力。其目标是将城市还给人,让人改变移动出行的习惯。通过智能计算,会将在同一方向和路线的出行需求进行汇总,并通过一辆基于T6打造的电动车进行人员的移动。
据悉,这款车保证了乘客乘坐的舒适性,也具备良好的私密度,其充电系统可以在30分钟内充电80%。在2017年,MOIA开始在汉诺威进行测试,未来MOIA的摆渡车,将在汉堡出现。
穆伦觉得,这也正是大众集团施行其2025战略的核心,让出行更加高效、环保和人性化。
提到环保,穆伦相信大众集团正逐渐显现出自身的实力,以及进取的决心。
“事实上,电动汽车已经不再是小众的产品。”穆伦如此表示,而为了进一步强化这样的趋势,大众集团将在2018年推出5款纯电动汽车,以及2款插电式混合动力汽车。

“只有更为便捷的充电服务,才能让用户感到满意,这就意味着我们需要建设更多的充电站。想象一下,当你在看电影和喝咖啡的时候,你的车可以完全自动地进行充电,这是怎样的一种场景。”穆伦表示,大众集团正为此而付出努力。
一个实例就是,大众集团正与KUKA公司合作,开发可移动的自动充电装置,换言之就是充电机器人。这款机器人,可以自行找到打开充电借口,找到充电插座,并自动为汽车充电。未来这一装置还将匹配除大众集团以外的汽车产品,甚至可以在自家的车库里使用。穆伦强调,大众集团正努力让这一装置尽早进入制造阶段。

此外,穆伦还提到了自动驾驶,他强调,大众的L5级自动驾驶汽车,正在告别概念阶段,并已经进入量产阶段,在较短的时间内成为城市中更为环保和高效的汽车。
就在当天,大众品牌还发布了其I.D.家族的第5款概念车——I.D.VIZZION。这一概念车,此前曾被外界称为“电动版辉腾”。据悉,其内饰确实将如辉腾一般,而其外观尺寸更接近于帕萨特。这台可以实现自动驾驶的汽车源于大众MEB平台,搭载前后两台电动机,其续航历程最大可以达到650公里。

大众方面相信,I.D.家族的5款概念车,已经充分展示了大众在电动车方面的潜力,而针对电动汽车技术的MEB平台,也将称为大众未来制胜的法宝。到2025年,MEB平台将会诞生15辆汽车。返回搜狐,查看更多

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