自动驾驶要来了，“智慧公路”准备好了吗？
欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji提到物联网，我们的第一反应总是家庭场景，像是利用手机或智能音箱操控电灯开关和空调温度。家庭场景确实是一个适合技术快速落地的低成本场景，但很难发挥出物联网的真正作用。仅仅让人少…
2018-03-14
日前，中国首份自动驾驶路测报告，由北京市交通委、公安交通管理局、经济和信息化局正式对外发布。在这份名为《北京市自动驾驶车辆道路测2018年度工作报告》的文件中，北京自动驾驶管理小组披露了8家公司过去一年在北京中止自动驾驶路测的状况，包括百度、蔚来、北汽新能源、小马智行、戴姆勒、腾讯、滴滴、奥迪。《报告》显现，2018年，54辆自动驾驶汽车在北京的道路上测试了超越15万公里，中国互联网巨头百度独占其中14万公里，余下7家企业每家在北京驻守1-2辆测试车，总共贡献了1.3万公里测试里程。北京发布报告与加州公路
“Cayenne车型自2002年推出以来便深受中国以及全球其他市场消费者的喜欢。这是我们第一次将Cayenne以 Coupé的方式呈现，也标志着这款大型运动奢华SUV车型进入了一个全新的细分市场。”保时捷全球执行董事会主席奥博穆表示，“全新Cayenne Coupé不只具有第三代Cayenne的全部技术亮点，而且仰仗更具动感的设计与全新的技术细节，愈加先进、愈加运动、更具理性魅力，希望能够吸收更年轻、更崇尚个性表达的消费群体。”为满足消费者对车型的多样化需求，保时捷在第三代Cayenne研发之初便肯定了双
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